プラレール E257系 房総特急 さざなみ（単2電池動力）

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タカラトミー プラレール
TAKARA TOMY Pla-rail

E257系 房総特急 さざなみ

タカラ トミーのプラレール
E257系 房総特急 さざなみの紹介です

実車紹介

E257系電車は、房総地区で使われていた183系・189系の置き換え用として投入されたJR東日本の特急形車両です。500番台は2004年から特急「さざなみ」「わかしお」などで運用を開始し、房総半島の自然や幕張の近代的なイメージをコンセプトにしたデザインが特徴です。

実車スペック

登場年: 2004年（500番台）
愛称: さざなみ・わかしお・しおさい 等
運行区間: 内房線・外房線・総武本線（房総特急）
特徴: 房総地区の観光・ビジネス利用を意識したデザイン

車両全体

先頭車

中間車

後続車

電池交換の方法

※必ずスイッチをオフにして作業を行ってください。

動力車、両サイドの真ん中にボディを抑えているツメがあります。
動力車の真ん中（指）のあたりを両側から押しながら上下にずらします。

ツメが外れてボディの上部が外れます。

外れたら完了です。
使用する電池は単２電池が１本です

電池交換後、今の作業の逆をすることで
ボディを取付けることができます。

スイッチがオフ状態の方が組付けもスムーズに行えます。

※注意
強引に作業するとツメが折れてしまう事もあります
気を付けて作業を行ってください
（作業は自己責任でお願いします）

スイッチ部

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以上。タカラトミー プラレール
E257系 房総特急 さざなみの紹介でした。
購入などの参考になれば幸いです。

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