タカラトミー プラレール
TAKARA TOMY Pla-rail
323系 大阪環状線
車両全体
![323系 大阪環状線 全体](https://ame-mame-bar.com/wp-content/uploads/2022/08/P8053172-1024x582.jpg?v=1659669553)
![323系 大阪環状線 上部](https://ame-mame-bar.com/wp-content/uploads/2022/08/P8053173-1024x671.jpg?v=1659669575)
![323系 大阪環状線 前面](https://ame-mame-bar.com/wp-content/uploads/2022/08/P8053174-1024x801.jpg?v=1659669595)
先頭車
タカラ トミーのプラレール
323系 大阪環状線(動力車・単三電池)の紹介です。
![323系 大阪環状線 先頭車01](https://ame-mame-bar.com/wp-content/uploads/2022/08/P8053175-1024x554.jpg?v=1659669686)
![323系 大阪環状線 先頭車02](https://ame-mame-bar.com/wp-content/uploads/2022/08/P8053176-1024x504.jpg?v=1659669712)
中間車
![323系 大阪環状線 中間車01](https://ame-mame-bar.com/wp-content/uploads/2022/08/P8053177-1024x489.jpg?v=1659669734)
![323系 大阪環状線 中間車02](https://ame-mame-bar.com/wp-content/uploads/2022/08/P8053178-1024x490.jpg?v=1659669764)
後続車
![323系 大阪環状線 後続車01](https://ame-mame-bar.com/wp-content/uploads/2022/08/P8053180-1024x535.jpg?v=1659669787)
![323系 大阪環状線 後続車02](https://ame-mame-bar.com/wp-content/uploads/2022/08/P8053179-1024x524.jpg?v=1659669817)
![](https://www16.a8.net/0.gif?a8mat=3HKGY8+3VWVXU+4GQ4+5ZU29)
電池交換の方法
※必ずスイッチをオフにして作業を行ってください。
用意する工具はプラスのドライバーが1本必要です
電池はボディをシャーシから外すことで交換できます。
動力車の下部にあるネジでボディは止まっています。
用意したドライバーで外しましょう。
電池交換のネジであることを示すシールや
ネジ穴の横に回転方向の指示マークが
付いているネジを回転して外します。
ネジを外す方向は左回しです。「の」の字の逆ですね。
(電池蓋が止まっているネジは1本です)
![323系 大阪環状線 電池交換01](https://ame-mame-bar.com/wp-content/uploads/2022/08/P8053181-1024x755.jpg?v=1659669849)
ネジを緩めるとボディが外れます。
使用する電池は単3電池が1本です。
![323系 大阪環状線 電池交換02](https://ame-mame-bar.com/wp-content/uploads/2022/08/P8053182-1024x527.jpg?v=1659669880)
電池交換後、ボディを取り付ける際は
シャーシ後部の突起にボディを差し込んでから
ネジで取り付けましょう。
![323系 大阪環状線 電池交換03](https://ame-mame-bar.com/wp-content/uploads/2022/08/P8053183-1024x762.jpg?v=1659669904)
※注意(作業は自己責任でお願いします)
スイッチ部
![323系 大阪環状線 スイッチ部](https://ame-mame-bar.com/wp-content/uploads/2022/08/P8053184-1024x815.jpg?v=1659669927)
以上。タカラトミー プラレール
323系 大阪環状線の紹介でした。
購入などの参考になれば幸いです。
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