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タカラトミー プラレール
TAKARA TOMY Pla-rail
E2系 新幹線 やまびこ 連結仕様
タカラ トミーのプラレール
E2系 新幹線 やまびこ 連結仕様の紹介です。
実車紹介
新幹線E2系電車は、1997年に東北新幹線でデビューした車両です。長野新幹線（現・北陸新幹線）用としても製造され、東北・上越・北陸（長野）新幹線で幅広く使われた汎用性の高い車両です。「やまびこ」「はやて」「あさま」など多くの愛称で運行され、東北新幹線では最高275km/h運転を行う中核車両でした。
実車スペック
登場年: 1997年（平成9年）
最高速度: 275km/h（区間により異なる）
愛称: やまびこ・はやて・あさま 等
運行区間: 東北新幹線・上越新幹線・北陸新幹線
特徴: 東北・長野両新幹線向けに設計された汎用車両
車両全体
先頭車
中間車
後続車（連結車両）
電池交換の方法
※必ずスイッチをオフにして作業を行ってください。
動力車、両サイドの真ん中にボディを抑えているツメがあります。
動力車の真ん中（指）のあたりを両側から押しながら上下にずらします。
ツメが外れてボディの上部が外れます。
外れたら完了です。
使用する電池は単２電池が１本です。
電池交換後、今の作業の逆をすることで
ボディを取付けることができます。
スイッチがオフ状態の方が組付けもスムーズに行えます。
※注意
強引に作業するとツメが折れてしまう事もあります
気を付けて作業を行ってください
（作業は自己責任でお願いします）
スイッチ部
以上。タカラトミー プラレール
E2系 新幹線 やまびこ 連結仕様の紹介でした。
購入などの参考になれば幸いです。
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