プラレール C56 160号機 SL 北びわこ号（先頭車、単3電池動力）

タカラトミー プラレール
TAKARA TOMY Pla-rail

C56 160号機 SL 北びわこ号

タカラ トミーのプラレール
C56 160号機 SL 北びわこ号の紹介です

実車紹介

C56形は、C12形をベースに後部へテンダー（炭水車）を付け、比較的長い簡易線でも使えるよう1935年から1939年にかけて164両が製造された客貨両用の蒸気機関車です。このうち160号機は京都鉄道博物館で動態保存されており、かつて「SL北びわこ号」として東海道本線を走りましたが、2018年に本線運転を終了しました。

実車スペック

形式登場: 1935年（昭和10年）
製造両数: 164両
特徴: C12形をベースにテンダーを備えた客貨両用機
160号機の運行: 「SL北びわこ号」（2018年に運行終了、京都鉄道博物館で動態保存）

車両全体

先頭車（動力車）

連結部

後続車（客車）

電池交換の方法

※必ずスイッチをオフにして作業を行ってください。

用意する工具はプラスのドライバーが１本必要です
電池は先頭車の裏面の蓋部分を外すことで交換できます。
先頭車の下部にあるネジで電池蓋は止まっています。
用意したドライバーで外しましょう。

電池交換のネジであることを示すシールや
ネジ穴の横に回転方向の指示マークが
付いているネジを回転して外します。

ネジを外す方向は左回しです。「の」の字の逆ですね。
（電池蓋が止まっているネジは１本です）

ネジを緩めると電池蓋が外れます。
使用する電池は単３電池が１本です。

電池交換後、電池蓋を取り付ける際は
電池蓋後部の突起を車両に差し込んでから
ネジで取り付けましょう。

※注意（作業は自己責任でお願いします)

以上。タカラトミー プラレール
C56 160号機 SL 北びわこ号 の紹介でした。
購入などの参考になれば幸いです。

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