プラレール S-16 E217系 横須賀線(単2電池動力)

通常車両

タカラトミー プラレール
TAKARA TOMY Pla-rail

E217系 横須賀線


車両全体

S-16 E217系横須賀線 全体
E217系横須賀線 全体
S-16 E217系横須賀線 上部
E217系横須賀線 上部
S-16 E217系横須賀線 前面
E217系横須賀線 前面


先頭車

タカラ トミーのプラレール
E217系 横須賀線の紹介です

S-16 E217系横須賀線 先頭車01
E217系横須賀線 先頭車01
S-16 E217系横須賀線 先頭車02
E217系横須賀線 先頭車02


中間車

S-16 E217系横須賀線 中間車01
E217系横須賀線 中間車01
S-16 E217系横須賀線 中間車02
E217系横須賀線 中間車02

中間車はプラキッズが乗せられます。
(付属のプラキッズは紛失しましたw)

E217系横須賀線 中間車開閉
E217系横須賀線 中間車開閉


後続車

S-16 E217系横須賀線 後続車01
E217系横須賀線 後続車01
S-16 E217系横須賀線 後続車02
E217系横須賀線 後続車02

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電池交換の方法

※必ずスイッチをオフにして作業を行ってください。

動力車、両サイドの真ん中にボディを抑えているツメがあります。
動力車の真ん中(指)のあたりを両側から押しながら上下にずらします。

S-16 E217系横須賀線 電池交換01
E217系横須賀線 電池交換01

ツメが外れてボディの上部が外れます。

S-16 E217系横須賀線 電池交換02
E217系横須賀線 電池交換02

外れたら完了です。

使用する電池は単2電池が1本です

S-16 E217系横須賀線 電池交換03
E217系横須賀線 電池交換03

電池交換後、今の作業の逆をすることで
ボディを取付けることができます。

スイッチがオフ状態の方が組付けもスムーズに行えます。

※注意
強引に作業するとツメが折れてしまう事もあります
気を付けて作業を行ってください
(作業は自己責任でお願いします)


スイッチ部

S-16 E217系横須賀線 スイッチ部
E217系横須賀線 スイッチ部


以上。タカラトミー プラレール
E217系 横須賀線の紹介でした。
購入などの参考になれば幸いです。


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