タカラトミー プラレール
TAKARA TOMY Pla-rail
阪急電鉄 8000系 特急 梅田行き
車両全体
![阪急電鉄 8000系 3両](https://ame-mame-bar.com/wp-content/uploads/2022/01/P1133659-1024x768.jpg?v=1642061895)
![阪急電鉄 8000系 上部](https://ame-mame-bar.com/wp-content/uploads/2022/01/P1133660-1024x768.jpg?v=1642061945)
![阪急電鉄 8000系 正面](https://ame-mame-bar.com/wp-content/uploads/2022/01/P1133661-1024x768.jpg?v=1642061968)
先頭車
タカラ トミーのプラレール
阪急電鉄 8000系 特急 梅田行きの紹介です
![阪急電鉄 8000系 先頭車01](https://ame-mame-bar.com/wp-content/uploads/2022/01/P1133662-1024x768.jpg?v=1642062002)
![阪急電鉄 8000系 先頭車02](https://ame-mame-bar.com/wp-content/uploads/2022/01/P1133663-1024x768.jpg?v=1642062030)
中間車
![阪急電鉄 8000系 中間車01](https://ame-mame-bar.com/wp-content/uploads/2022/01/P1133664-1024x768.jpg?v=1642062060)
![阪急電鉄 8000系 中間車02](https://ame-mame-bar.com/wp-content/uploads/2022/01/P1133665-1024x768.jpg?v=1642062089)
後続車
![阪急電鉄 8000系 後続車01](https://ame-mame-bar.com/wp-content/uploads/2022/01/P1133666-1024x768.jpg?v=1642062115)
![阪急電鉄 8000系 後続車02](https://ame-mame-bar.com/wp-content/uploads/2022/01/P1133667-1024x768.jpg?v=1642062139)
![](https://www16.a8.net/0.gif?a8mat=3HKGY8+3VWVXU+4GQ4+5ZU29)
電池交換の方法
※必ずスイッチをオフにして作業を行ってください。
動力車、両サイドの真ん中にボディを抑えているツメがあります。
動力車の真ん中(指)のあたりを両側から押しながら上下にずらします。
![阪急電鉄 8000系 電池交換01](https://ame-mame-bar.com/wp-content/uploads/2022/01/P1133668-1024x768.jpg?v=1642062165)
ツメが外れてボディの上部が外れます。
![阪急電鉄 8000系 電池交換02](https://ame-mame-bar.com/wp-content/uploads/2022/01/P1133669-1024x768.jpg?v=1642062197)
外れたら完了です。
使用する電池は単2電池が1本です
![阪急電鉄 8000系 電池交換03](https://ame-mame-bar.com/wp-content/uploads/2022/01/P1133670-1024x768.jpg?v=1642062222)
電池交換後、今の作業の逆をすることで
ボディを取付けることができます。
スイッチがオフ状態の方が組付けもスムーズに行えます。
※注意
強引に作業するとツメが折れてしまう事もあります
気を付けて作業を行ってください
(作業は自己責任でお願いします)
以上。タカラトミー プラレール
阪急電鉄 8000系 特急 梅田行きの紹介でした。
購入などの参考になれば幸いです。
![タカラトミーモール](https://takaratomymall.jp/img/aff/logo_232x70.jpg)
コメント