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タカラトミー プラレール
TAKARA TOMY Pla-rail
小田急ロマンスカーVSE 50000形
タカラ トミーのプラレール
小田急ロマンスカーVSE 50000形の紹介です。
実車紹介
小田急50000形「VSE」は、2005年にデビューしたロマンスカーです。従来より45cm高い天井の展望席と、運転席を屋根上に配置した連接構造の白い車体が特徴で、箱根路の車窓を存分に楽しめる観光特急として人気を集めました。2022年に定期運行を終え、2023年に完全引退しました。
実車スペック
登場年: 2005年（平成17年）
愛称: VSE（Vault Super Express）
特徴: 天井高2.55mの展望席、11両編成の連接構造
運行区間: 小田急線（新宿〜箱根方面）
定期運行終了: 2022年
車両全体
先頭車（動力車）
中間車
後続車
電池交換の方法
※必ずスイッチをオフにして作業を行ってください。
動力車、両サイドの真ん中にボディを抑えているツメがあります。
動力車の真ん中（指）のあたりを両側から押しながら上下にずらします。
ツメが外れてボディの上部が外れます。
ボディが外れると、電池がずれない様にするカバーがあります。
画像にある電池カバーを外します。
進行方向の前側にあるつまみを押しながら
電池カバーを外します。
電池カバーが外れたら完了です。
使用する電池は単3電池が１本です。
電池交換後、今の作業の逆をすることで
電池カバーとボディを取付けることができます。
電池カバーを忘れずに取り付けましょう。（よく忘れるｗ）
スイッチがオフ状態の方が組付けもスムーズに行えます。
※注意
強引に作業するとツメが折れてしまう事もあります
気を付けて作業を行ってください
（作業は自己責任でお願いします）
スイッチ部
以上。タカラトミー プラレール
小田急ロマンスカーVSE 50000形の紹介でした。
購入などの参考になれば幸いです。
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