タカラトミー プラレール
TAKARA TOMY Pla-rail
JR東海 313系
名古屋セントラルライナー
タカラ トミーのプラレール
JR東海 313系 名古屋セントラルライナーの紹介です
車両全体
先頭車（動力車）
中間車
後続車
電池交換の方法
※必ずスイッチをオフにして作業を行ってください。
動力車、両サイドの真ん中にボディを抑えているツメがあります。
動力車の真ん中（指）のあたりを両側から押しながら上下にずらします。
ツメが外れてボディの上部が外れます。
外れたら完了です。
使用する電池は単２電池が１本です
電池交換後、今の作業の逆をすることで
ボディを取付けることができます。
スイッチがオフ状態の方が組付けもスムーズに行えます。
※注意
強引に作業するとツメが折れてしまう事もあります
気を付けて作業を行ってください
（作業は自己責任でお願いします）
以上。タカラトミー プラレール
JR東海 313系 名古屋セントラルライナーの紹介でした。
購入などの参考になれば幸いです。
