プラレール
TAKARA TOMY Pla-rail

プラレール 京王電鉄 1000系 井の頭線 ライトグリーン(単2電池動力)

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タカラトミー プラレール
TAKARA TOMY Pla-rail

京王電鉄 1000系 井の頭線 ライトグリーン

タカラ トミーのプラレール
京王電鉄 1000系 ライトグリーンの紹介です

実車紹介

京王1000系電車は、1996年に京王井の頭線でデビューした車両です。編成ごとに異なるカラーが塗り分けられているのが最大の特徴で、レインボーカラーとも呼ばれる7色(ライトグリーン・ライトブルー・アイボリー・サックスブルー・グリーン・ブルー・パープル)の中から、駅や車両によって様々な色に出会えるのも井の頭線の名物になっています。

実車スペック

登場年: 1996年(平成8年)
運行区間: 京王井の頭線(渋谷〜吉祥寺)
特徴: 編成ごとに異なる7色を塗り分けた「レインボーカラー」
編成: 5両編成

車両全体

京王電鉄 1000系 ライトグリーン 全体
京王電鉄 1000系 ライトグリーン 全体
京王電鉄 1000系 ライトグリーン 上部
京王電鉄 1000系 ライトグリーン 上部
京王電鉄 1000系 ライトグリーン 前面
京王電鉄 1000系 ライトグリーン 前面

先頭車

京王電鉄 1000系 ライトグリーン 先頭車01
京王電鉄 1000系 ライトグリーン 先頭車01
京王電鉄 1000系 ライトグリーン 先頭車02
京王電鉄 1000系 ライトグリーン 先頭車02

中間車

京王電鉄 1000系 ライトグリーン 中間車01
京王電鉄 1000系 ライトグリーン 中間車01
京王電鉄 1000系 ライトグリーン 中間車02
京王電鉄 1000系 ライトグリーン 中間車02

後続車

京王電鉄 1000系 ライトグリーン 後続車01
京王電鉄 1000系 ライトグリーン 後続車01
京王電鉄 1000系 ライトグリーン 後続車02
京王電鉄 1000系 ライトグリーン 後続車02

電池交換の方法

※必ずスイッチをオフにして作業を行ってください。

動力車、両サイドの真ん中にボディを抑えているツメがあります。
動力車の真ん中(指)のあたりを両側から押しながら上下にずらします。

京王電鉄 1000系 ライトグリーン 電池交換01
京王電鉄 1000系 ライトグリーン 電池交換01

ツメが外れてボディの上部が外れます。

京王電鉄 1000系 ライトグリーン 電池交換02
京王電鉄 1000系 ライトグリーン 電池交換02

外れたら完了です。
使用する電池は単2電池が1本です

京王電鉄 1000系 ライトグリーン 電池交換03
京王電鉄 1000系 ライトグリーン 電池交換03

電池交換後、今の作業の逆をすることで
ボディを取付けることができます。

スイッチがオフ状態の方が組付けもスムーズに行えます。

※注意
強引に作業するとツメが折れてしまう事もあります
気を付けて作業を行ってください
(作業は自己責任でお願いします)

スイッチ部

京王電鉄 1000系 ライトグリーン スイッチ部
京王電鉄 1000系 ライトグリーン スイッチ部


以上。タカラトミー プラレール
京王電鉄 1000系 ライトグリーンの紹介でした。
購入などの参考になれば幸いです。


タカラトミーモール
プラレール 電池交換 京王電鉄 井の頭線 1000系 単2電池動力 ライトグリーン

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