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タカラトミー プラレール
TAKARA TOMY Pla-rail
C11 171 SL函館大沼号
タカラ トミーのプラレール
人気の蒸気機関車
C11 171 SL函館大沼号の紹介です
実車紹介
C11形は、1930年代に地方の線路規格が低い路線でも走れるよう軽量に設計された小型ながら高性能な蒸気機関車で、381両が製造されました。このうち171号機は北海道の標津線などで活躍した後、1999年に動態復元され、桜の季節や夏の観光シーズンに函館〜森間を結ぶ「SL函館大沼号」として運行されています。
実車スペック
形式登場: 1930年代
製造両数: 381両
特徴: 軸重を軽くした小型・高性能な蒸気機関車
171号機の運行: 「SL函館大沼号」（函館本線 函館〜森）
車両全体
先頭車（C11 171）
中間車（DE10 1690）
後続車（客車）
電池交換の方法
※必ずスイッチをオフにして作業を行ってください。
動力車の前輪上部にボディを抑えているツメがあります。
画像の指のあたりを両側から押しながらずらします。
ツメが外れてボディの上部が外れます。
外れたら完了です。
使用する電池は単２電池が１本です。
電池交換後、今の作業の逆をすることで
ボディを取付けることができます。
スイッチがオフ状態の方が組付けもスムーズに行えます。
※注意
強引に作業するとツメが折れてしまう事もあります
気を付けて作業を行ってください
（作業は自己責任でお願いします）
以上。タカラトミー プラレール
C11 171 SL函館大沼号
の紹介でした。
購入などの参考になれば幸いです。
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