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タカラトミー プラレール
TAKARA TOMY Pla-rail
400系 新幹線 つばさ（山形新幹線）
デビュー色（旧塗装）
タカラ トミーのプラレール
400系 新幹線 つばさ（山形新幹線）
デビュー色（旧塗装）の紹介です
実車紹介
新幹線400系電車は、1992年に営業運転を開始した「山形新幹線」用の車両です。在来線（奥羽本線）を新幹線規格に改軌した区間へ直通するために開発された、日本初のミニ新幹線車両で、東京駅では東北新幹線の200系などと連結して走りました。デビュー当初は白地にグリーンとオレンジのラインが入った専用の塗装（旧塗装）で親しまれました。
実車スペック
登場年: 1992年（平成4年）
最高速度: 240km/h（新幹線区間）
愛称: つばさ
運行区間: 東京〜山形・新庄（山形新幹線、東北新幹線内は併結運転）
特徴: 在来線直通の日本初のミニ新幹線車両
定期運用終了: 2010年
車両全体
先頭車
中間車
後続車
電池交換の方法
※必ずスイッチをオフにして作業を行ってください。
動力車、両サイドの真ん中にボディを抑えているツメがあります。
動力車の真ん中（指）のあたりを両側から押しながら上下にずらします。
ツメが外れてボディの上部が外れます。
外れたら完了です。
使用する電池は単２電池が１本です
電池交換後、今の作業の逆をすることで
ボディを取付けることができます。
スイッチがオフ状態の方が組付けもスムーズに行えます。
※注意
強引に作業するとツメが折れてしまう事もあります
気を付けて作業を行ってください
（作業は自己責任でお願いします）
スイッチ部
以上。タカラトミー プラレール
400系 新幹線 つばさ（山形新幹線）
デビュー色（旧塗装）の紹介でした。
購入などの参考になれば幸いです。
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