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タカラトミー プラレール
TAKARA TOMY Pla-rail
ライト付 923形 ドクターイエロー
タカラ トミーのプラレール
ライト付 923形 ドクターイエロー
（動力車・単三電池） の紹介です。
実車紹介
923形は、700系をベースに開発された現行の「ドクターイエロー」（新幹線電気軌道総合試験車）です。1999年から2001年にかけて、先代の922形を置き換える形で導入されました。走行しながら軌道・架線・信号設備の状態を検測する事業用車両で、定期ダイヤが公開されていないため、遭遇できると幸運の象徴として親しまれています。
実車スペック
正式名称: 新幹線電気軌道総合試験車（923形）
ベース車両: 新幹線700系電車
最高速度: 270km/h
用途: 軌道・架線・信号設備の検測（事業用車）
導入: 1999年〜2001年（先代922形を置き換え）
運行形態: 定期ダイヤ非公開、月数回のみ走行
車両全体
先頭車
中間車
後続車
ライト点灯
電池交換の方法
※必ずスイッチをオフにして作業を行ってください。
用意する工具はプラスのドライバーが１本必要です
電池はボディをシャーシから外すことで交換できます。
動力車の下部にあるネジでボディは止まっています。
用意したドライバーで外しましょう。
電池交換のネジであることを示すシールや
ネジ穴の横に回転方向の指示マークが
付いているネジを回転して外します。
ネジを外す方向は左回しです。「の」の字の逆ですね。
（電池蓋が止まっているネジは１本です）
ネジを緩めるとボディが外れます。
使用する電池は単３電池が１本です。
電池交換後、ボディを取り付ける際は
シャーシ後部の突起にボディを差し込んでから
ネジで取り付けましょう。
※注意（作業は自己責任でお願いします）
スイッチ部
以上。タカラトミー プラレール
ライト付き 923形ドクターイエローの紹介でした。
購入などの参考になれば幸いです。
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