タカラトミー プラレール
TAKARA TOMY Pla-rail
阪急電鉄 1000系
車両全体
![阪急電鉄 1000系 全体](https://ame-mame-bar.com/wp-content/uploads/2024/07/P7083608-1024x519.jpg?v=1720582312)
![阪急電鉄 1000系 上部](https://ame-mame-bar.com/wp-content/uploads/2024/07/P7083609-1024x771.jpg?v=1720582324)
![阪急電鉄 1000系 前面](https://ame-mame-bar.com/wp-content/uploads/2024/07/P7083610.jpg?v=1720582328)
先頭車
タカラ トミーのプラレール
阪急電鉄 1000系の紹介です。
![阪急電鉄 1000系 先頭車01](https://ame-mame-bar.com/wp-content/uploads/2024/07/P7083611-1024x448.jpg?v=1720582416)
![阪急電鉄 1000系 先頭車02](https://ame-mame-bar.com/wp-content/uploads/2024/07/P7083612-1024x436.jpg?v=1720582423)
中間車
![阪急電鉄 1000系 中間車01](https://ame-mame-bar.com/wp-content/uploads/2024/07/P7083613-1024x441.jpg?v=1720582463)
![阪急電鉄 1000系 中間車02](https://ame-mame-bar.com/wp-content/uploads/2024/07/P7083614-1024x430.jpg?v=1720582470)
後続車
![阪急電鉄 1000系 後続車01](https://ame-mame-bar.com/wp-content/uploads/2024/07/P7083616-1024x411.jpg?v=1720582542)
![阪急電鉄 1000系 後続車02](https://ame-mame-bar.com/wp-content/uploads/2024/07/P7083615-1024x428.jpg?v=1720582549)
![](https://www16.a8.net/0.gif?a8mat=3HKGY8+3VWVXU+4GQ4+5ZU29)
電池交換の方法
※必ずスイッチをオフにして作業を行ってください。
用意する工具はプラスのドライバーが1本必要です
電池はボディをシャーシから外すことで交換できます。
動力車の下部にあるネジでボディは止まっています。
用意したドライバーで外しましょう。
電池交換のネジであることを示すシールや
ネジ穴の横に回転方向の指示マークが
付いているネジを回転して外します。
ネジを外す方向は左回しです。「の」の字の逆ですね。
(電池蓋が止まっているネジは1本です)
![阪急電鉄 1000系 電池交換01](https://ame-mame-bar.com/wp-content/uploads/2024/07/P7083617-1024x768.jpg?v=1720582600)
ネジを緩めるとボディが外れます。
使用する電池は単3電池が1本です。
![阪急電鉄 1000系 電池交換02](https://ame-mame-bar.com/wp-content/uploads/2024/07/P7083618-1024x470.jpg?v=1720582606)
電池交換後、ボディを取り付ける際は
シャーシ後部の突起にボディを差し込んでから
ネジで取り付けましょう。
![阪急電鉄 1000系 電池交換03](https://ame-mame-bar.com/wp-content/uploads/2024/07/P7083619-1024x768.jpg?v=1720582614)
※注意(作業は自己責任でお願いします)
スイッチ部
![阪急電鉄 1000系 スイッチ部](https://ame-mame-bar.com/wp-content/uploads/2024/07/P7083620-1024x768.jpg?v=1720582620)
以上。タカラトミー プラレール
阪急電鉄 1000系の紹介でした。
購入などの参考になれば幸いです。
![タカラトミーモール](https://takaratomymall.jp/img/aff/logo_232x70.jpg)
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