タミヤ 1/12 ヤマハ YZF-R1

タミヤ

本ページはプロモーションを含みます

オートバイシリーズ
No.73

タミヤ 1/12 ヤマハ YZF-R1

KIT DATA

CODEITEM 14073 2000
JAN無し
PRICE2000
YAMAHA YZF-R1


ボックスアート

ボックスアート
ボックスアート
1/12 ヤマハ YZF-R1 箱 正面
1/12 ヤマハ YZF-R1 箱 正面

箱の側面

1/12 ヤマハ YZF-R1 箱 側面01
1/12 ヤマハ YZF-R1 箱 側面01
1/12 ヤマハ YZF-R1 箱 側面02
1/12 ヤマハ YZF-R1 箱 側面02


ランナー

1/12 ヤマハ YZF-R1 ランナー01
1/12 ヤマハ YZF-R1 ランナー01
1/12 ヤマハ YZF-R1 ランナー02
1/12 ヤマハ YZF-R1 ランナー02
1/12 ヤマハ YZF-R1 タイヤパーツなど
1/12 ヤマハ YZF-R1 タイヤパーツなど

↓バイクプラモを人気順で表示中↓

デカール

1/12 ヤマハ YZF-R1 デカール
1/12 ヤマハ YZF-R1 デカール


説明書

1/12 ヤマハ YZF-R1 説明書01
1/12 ヤマハ YZF-R1 説明書01
1/12 ヤマハ YZF-R1 説明書02
1/12 ヤマハ YZF-R1 説明書02

1/12 ヤマハ YZF-R1 説明書03
1/12 ヤマハ YZF-R1 説明書03
タミヤ 1/12 ヤマハ YZF-R1
1/12 ヤマハ YZF-R1 説明書04

実車紹介

「ヤマハ YZF-R1」は、ホンダ・CBR900RRファイアーブレードに対抗する高性能スーパースポーツとして1998年に登場。最高出力150馬力・乾燥重量177kgという当時の常識を覆すパワーウェイトレシオを実現し、サーキットタイムよりも公道でのハンドリングの楽しさを追求した「ツイスティロード最速」のコンセプトで、以後のスーパースポーツの方向性を決定づけた1台となった。

実車スペック

排気量: 998cc
エンジン: 水冷4スト DOHC5バルブ並列4気筒
最高出力: 150PS/10,000rpm
乾燥重量: 177kg
発売: 1998年

★★★★★★★★★★

ブログランキングに参加中
ひと押しお願いします
★★★★★★★★★★

にほんブログ村 コレクションブログ プラモデルへ




コメント

タイトルとURLをコピーしました