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タカラトミー プラレール
TAKARA TOMY Pla-rail
0系 ドクターイエロー
タカラ トミーのプラレール
0系 ドクターイエローの紹介です。
実車紹介
「ドクターイエロー」は、東海道・山陽新幹線の線路や架線の状態を走行しながら点検する事業用新幹線電車の愛称です。正式名称は新幹線電気軌道総合試験車。0系をベースにした922形は東海道新幹線の開業とともに導入され、後継の923形に置き換えられるまで検測を担いました。営業列車のダイヤの合間を縫って月に数回しか走らないため、見かけると幸運が訪れるといわれています。
実車スペック
正式名称: 新幹線電気軌道総合試験車（922形）
ベース車両: 新幹線0系電車
最高速度: 210km/h
用途: 軌道・架線・信号設備の検測（事業用車）
愛称の由来: 黄色い車体色から「ドクターイエロー」
運行形態: 定期ダイヤ非公開、月数回のみ走行
車両全体
先頭車
中間車
後続車（連結車両）
電池交換の方法
※必ずスイッチをオフにして作業を行ってください。
動力車、両サイドの真ん中にボディを抑えているツメがあります。
前輪の上あたりを両側から押しながら上下にずらします。
ツメが外れてボディの上部が外れます。
外れたら完了です。
使用する電池は単２電池が１本です。
電池交換後、ボディ後部の爪を引っかけてから
ボディを取付けることができます。
スイッチがオフ状態の方が組付けもスムーズに行えます。
※注意
強引に作業するとツメが折れてしまう事もあります
気を付けて作業を行ってください
（作業は自己責任でお願いします）
スイッチ部
以上。タカラトミー プラレール
0系 ドクターイエローの紹介でした。
購入などの参考になれば幸いです。
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