プラレール E233系 京浜東北線(単3電池動力)

通常車両

当サイトのコンテンツにはプロモーション(広告)が含まれています

タカラトミー プラレール
TAKARA TOMY Pla-rail

E233系 京浜東北線


車両全体

E233系 京浜東北線 3両
E233系 京浜東北線 3両
E233系 京浜東北線 上部
E233系 京浜東北線 上部
E233系 京浜東北線 前面
E233系 京浜東北線 前面


先頭車

タカラ トミーのプラレール
E233系 京浜東北線 の紹介です

E233系 京浜東北線 先頭車01
E233系 京浜東北線 先頭車01
E233系 京浜東北線 先頭車02
E233系 京浜東北線 先頭車02


中間車

E233系 京浜東北線 中間車01
E233系 京浜東北線 中間車01
E233系 京浜東北線 中間車02
E233系 京浜東北線 中間車02


後続車

E233系 京浜東北線 後続車01
E233系 京浜東北線 後続車01
E233系 京浜東北線 後続車02
E233系 京浜東北線 後続車02

↓ホビー・おもちゃの高価買取はトイズキングへ↓


電池交換の方法

※必ずスイッチをオフにして作業を行ってください。

用意する工具はプラスのドライバーが1本必要です
電池は先頭車の上部の蓋(ボディ)を外すことで交換できます。

先頭車の下部にあるネジで電池蓋(ボディ)は止まっています。
用意したドライバーで外しましょう。

電池交換のネジであることを示すシールや
ネジ穴の横に回転方向の指示マークが
付いているネジを回転して外します。

ネジを外す方向は左回しです。「の」の字の逆ですね。
(電池蓋が止まっているネジは1本です)

E233系 京浜東北線 電池交換01
E233系 京浜東北線 電池交換01

ネジを緩めると電池蓋(ボディ)が外れます。
使用する電池は単3電池が1本です。

E233系 京浜東北線 電池交換02
E233系 京浜東北線 電池交換02

電池交換後、電池蓋(ボディ)を取り付ける際は
電池蓋(ボディ)の後部の突起をボディを差し込んでから
ネジで取り付けましょう。

E233系 京浜東北線 電池交換03
E233系 京浜東北線 電池交換03

※注意(作業は自己責任でお願いします)


スイッチ部

E233系 京浜東北線 スイッチ部
E233系 京浜東北線 スイッチ部


以上。タカラトミー プラレール
E233系 京浜東北線 の紹介でした。
購入などの参考になれば幸いです。


★★★★★★★★★★

ブログランキングに参加中
ひと押しお願いします
★★★★★★★★★★

にほんブログ村 コレクションブログ プラモデルへ


タカラトミーモール


コメント

タイトルとURLをコピーしました