アオシマ 1/24 ハコスカ 4Dr 日本グランプリ スカイラインGT-R

アオシマ

本ページはプロモーションを含みます

SKYLINE栄光の50連勝
日本グランプリ シリーズ No.1

1/24 ハコスカ 4Dr 日本グランプリ

KIT DATA

CODEKIT NO.3G-45-900
JAN
PRICE900
HISTORY OF GT-R’S RACING GT-R


ボックスアート

ボックスアート
ボックスアート
1/24 ハコスカ 4Dr グランプリ 箱 正面
1/24 ハコスカ 4Dr グランプリ 箱 正面

箱の側面

1/24 ハコスカ 4Dr グランプリ 箱 側面01
1/24 ハコスカ 4Dr グランプリ 箱 側面01
1/24 ハコスカ 4Dr グランプリ 箱 側面02
1/24 ハコスカ 4Dr グランプリ 箱 側面02


ランナー

1/24 ハコスカ 4Dr グランプリ 箱 中身
1/24 ハコスカ 4Dr グランプリ 箱 中身

1/24 ハコスカ 4Dr グランプリ ランナー01
1/24 ハコスカ 4Dr グランプリ ランナー01
1/24 ハコスカ 4Dr グランプリ ランナー02
1/24 ハコスカ 4Dr グランプリ ランナー02
1/24 ハコスカ 4Dr グランプリ ランナー03
1/24 ハコスカ 4Dr グランプリ ランナー03
1/24 ハコスカ 4Dr グランプリ ボディ
1/24 ハコスカ 4Dr グランプリ ボディ

↓自動車プラモを人気順で表示中↓

デカール

1/24 ハコスカ 4Dr グランプリ デカール
1/24 ハコスカ 4Dr グランプリ デカール


説明書

1/24 ハコスカ 4Dr グランプリ 説明書01
1/24 ハコスカ 4Dr グランプリ 説明書01
1/24 ハコスカ 4Dr グランプリ 説明書02
1/24 ハコスカ 4Dr グランプリ 説明書02


部品図(パーツリスト)

1/24 ハコスカ 4Dr グランプリ 部品図
1/24 ハコスカ 4Dr グランプリ 部品図

実車紹介

1969年2月に発売された初代日産スカイラインGT-R(PGC10型、通称「ハコスカ」)。レーシングエンジンR380由来のS20型2.0L直列6気筒DOHC24Vエンジンを量産車用に再設計して搭載し、当時のツーリングカーレースで無類の強さを発揮した。本キットは、1970年3月の日本グランプリで勝利した4ドアセダン仕様を再現したバリエーション。ハコスカGT-Rの4ドアセダンは832台生産され、1970年のショートホイールベース版2ドアハードトップ(KPGC10型)追加以降はGT-Rも2ドアのみとなった。

実車スペック

エンジン: S20型直列6気筒DOHC24V 2.0L/最高出力: 160ps/7000rpm/最大トルク: 18.0kgm/5600rpm/最高速度: 200km/h/生産台数: 832台(4ドアセダン)/戦績: 1969〜1971年にかけてツーリングカーレース49〜52連勝

★★★★★★★★★★

ブログランキングに参加中
ひと押しお願いします
★★★★★★★★★★

にほんブログ村 コレクションブログ プラモデルへ




コメント

タイトルとURLをコピーしました