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ザ・チューニングカー
ハの字
1/24 マークⅡ HT2000グランデ(55年式)
KIT DATA
| CODE | KIT NO.3G-50-800 |
| JAN | 無し |
| PRICE | 800 |
| MARKⅡ HT 2000 GRANDE |
ボックスアート
ボックスアート
1/24 マークⅡ HT2000グランデ(55年式)箱 正面
箱の側面
1/24 マークⅡ HT2000グランデ(55年式)箱 側面01
1/24 マークⅡ HT2000グランデ(55年式)箱 側面02
ランナー
1/24 マークⅡ HT2000グランデ(55年式)箱 中身
1/24 マークⅡ HT2000グランデ(55年式)ボディ01
1/24 マークⅡ HT2000グランデ(55年式)ボディ02
1/24 マークⅡ HT2000グランデ(55年式)ランナー01
1/24 マークⅡ HT2000グランデ(55年式)クリアランナー
1/24 マークⅡ HT2000グランデ(55年式)金具部品
1/24 マークⅡ HT2000グランデ(55年式)タイヤ
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デカール
1/24 マークⅡ HT2000グランデ(55年式)デカール
説明書
1/24 マークⅡ HT2000グランデ(55年式)説明書
1/24 マークⅡ HT2000グランデ(55年式)説明書(完成図)
部品図
1/24 マークⅡ HT2000グランデ(55年式)部品図
実車紹介
1980年10月に登場した4代目トヨタ・マークII(X60型)。従来あった2ドアハードトップが廃止され、窓枠の無い「4ドアハードトップ」を主力に据えた世代で、以降のマークIIの特徴となるスタイルを確立した。姉妹車クレスタ・チェイサーと共に「マークII3兄弟」と呼ばれ、中型高級セダン市場を支えた。上級グレード「グランデ」には、直列6気筒SOHCの1G-EU型エンジンを搭載する2000グランデが用意された。
実車スペック
エンジン: 1G-EU型直列6気筒SOHC 1988cc/最高出力: 105ps前後(年式・仕様により変動)/ボディ: 4ドアハードトップ/グレード: グランデ
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