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コレクターズハイグレードシリーズ
1/32 メッサーシュミット Me262B-1a/U1
KIT DATA
| CODE | KIT No.CH5X：5200 |
| JAN | 4967834510654 |
| PRICE | 5200 |
| Collectors’Hi-Grade Series Messerschmitt Me262B-1a/U1 |
ボックスアート
箱の側面
ランナー
エッチングパーツ＆レジンパーツ
デカール
説明書
部品図
実機紹介
メッサーシュミットMe262は1944年に実戦配備された世界初の実用ジェット戦闘機で、ユンカース ユモ004ターボジェットエンジン2基により当時のレシプロ戦闘機を大きく上回る速度を実現した。B-1a/U1は、本来複座の操縦訓練機として開発されたB-1aを夜間戦闘機に転用した型で、機首下面にFuG218「ノイプトゥーン」レーダー（通称「鹿の角」アンテナ）を追加装備している。実戦部隊としては夜戦第11航空団第10中隊に配備され、1945年初頭のベルリン上空でイギリスのモスキート夜間爆撃機を複数撃墜する戦果を上げた。レーダーアンテナの空気抵抗で速度はやや低下したが、それでもモスキートより高速だったとされる。なお上向き斜め銃「シュレーゲムジーク」は、胴体を延長した増加試作型B-2a（未生産）でのみ計画されたもので、実際に生産・実戦投入されたB-1a/U1には装備されていない。
実機スペック
全長: 10.6m
全幅: 12.5m
空虚重量: 約3,800kg（単座型基準）
全備重量: 約6,400kg（単座型基準）
エンジン: ユンカース ユモ004B 軸流式ターボジェット×2（各約900kgf）
最高速度: 約850〜870km/h（単座型、B-1a/U1はアンテナ抵抗でやや低下）
武装: 20mm MG151/20機関砲×2、30mm MK108機関砲×2（諸説あり）
レーダー: FuG218ノイプトゥーン（B-1a/U1のみ）
乗員: 2名
生産数: 全型合計約1,430機（1944〜1945年）、B-1a/U1への改修は少数機にとどまる
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