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タカラトミー プラレール
TAKARA TOMY Pla-rail
EH800 電気機関車
タカラ トミーのプラレール
EH800 電気機関車紹介です。
（動力車・単三電池使用）
実車紹介
EH800形は、2014年から運用されているJR貨物の交流電気機関車です。北海道新幹線と共用となる青函トンネル区間（津軽海峡線）を走行するために開発された専用機で、新幹線と同じ交流25000Vなど複数の電源方式に対応しています。
実車スペック
登場年: 2014年（平成26年）
方式: 2両永久連結の交流電気機関車（H級）
用途: 津軽海峡線・青函トンネル区間の貨物列車牽引
特徴: 北海道新幹線と共用の同区間に対応した複数電源方式
車両全体
先頭車
中間車
後続車（貨物車）
電池交換の方法
※必ずスイッチをオフにして作業を行ってください。
用意する工具はプラスのドライバーが１本必要です
電池はボディをシャーシから外すことで交換できます。
動力車の下部にあるネジでボディは止まっています。
用意したドライバーで外しましょう。
電池交換のネジであることを示すシールや
ネジ穴の横に回転方向の指示マークが
付いているネジを回転して外します。
ネジを外す方向は左回しです。「の」の字の逆ですね。
（電池蓋が止まっているネジは１本です）
ネジを緩めるとボディが外れます。
使用する電池は単３電池が１本です。
電池交換後、ボディを取り付ける際は
シャーシ後部の突起にボディを差し込んでから
ネジで取り付けましょう。
※注意（作業は自己責任でお願いします）
スイッチ部
以上。タカラトミー プラレール
EH800 電気機関車の紹介でした。
購入などの参考になれば幸いです。
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