アオシマ 1/24 神奈川県警察高速隊 R32 スカイラインGT-R

アオシマ

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ザ・パトロールカーシリーズ 4
高速機動隊

1/24 R32 スカイラインGT-R

KIT DATA

CODE618252-0023914-1600
JAN4905083023914
PRICE1600
THE PATROL CAR SERIES
R32 SKYLINE GT-R


ボックスアート

ボックスアート
ボックスアート
1/24 R32 スカイラインGT-R 箱 正面
1/24 R32 スカイラインGT-R 箱 正面

箱の側面

1/24 R32 スカイラインGT-R 箱 側面01
1/24 R32 スカイラインGT-R 箱 側面01
1/24 R32 スカイラインGT-R 箱 側面02
1/24 R32 スカイラインGT-R 箱 側面02


ランナー

1/24 R32 スカイラインGT-R ランナー01
1/24 R32 スカイラインGT-R ランナー01
1/24 R32 スカイラインGT-R ランナー02
1/24 R32 スカイラインGT-R ランナー02
1/24 R32 スカイラインGT-R ランナー03
1/24 R32 スカイラインGT-R ランナー03

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デカール

1/24 R32 スカイラインGT-R デカール01
1/24 R32 スカイラインGT-R デカール01
1/24 R32 スカイラインGT-R デカール02
1/24 R32 スカイラインGT-R デカール02


説明書

1/24 R32 スカイラインGT-R 説明書01
1/24 R32 スカイラインGT-R 説明書01
1/24 R32 スカイラインGT-R 説明書02
1/24 R32 スカイラインGT-R 説明書02


部品図(パーツリスト)

1/24 R32 スカイラインGT-R 部品図
1/24 R32 スカイラインGT-R 部品図

実車紹介

1989年に登場した3代目日産スカイラインGT-R(BNR32型)。RB26DETT型2.6L直列6気筒ツインターボエンジンと、フルタイム4WDシステム「アテーサE-TS」を組み合わせ、当時の自主規制値いっぱいの280psを発生した。1990年に全日本ツーリングカー選手権のグループA・グループNクラスへ参戦を開始し、1993年のシリーズ終了まで無敗のまま29連勝を果たして「ゴジラ」の異名で恐れられた。 本キットは、神奈川県警察高速道路交通警察隊のパトロールカーとして採用された仕様を再現したバリエーション。

実車スペック

エンジン: RB26DETT型直列6気筒DOHCツインターボ 2568cc/最高出力: 280ps/6800rpm(自主規制値)/最大トルク: 36.0kgm/4400rpm/駆動方式: フルタイム4WD(アテーサE-TS)/戦績: 1990〜1993年全日本ツーリングカー選手権 29連勝

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