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タカラトミー プラレール
TAKARA TOMY Pla-rail
ライト付 東京メトロ 東西線 05系
タカラ トミーのプラレール
ライト付 東京メトロ 東西線 05系の紹介です
実車紹介
東京メトロ05系電車は、1988年にデビューした東西線用の通勤形車両です。アルミ製車体で登場し、製造時期によって高周波分巻チョッパ制御とVVVFインバータ制御の2種類が存在します。後期に製造された編成の一部は大規模改造を受け、千代田線の綾瀬〜北綾瀬間を走る区間列車としても活躍しています。
実車スペック
登場年: 1988年（昭和63年）
運行区間: 東京メトロ東西線（JR中央・総武線、東葉高速線等に直通）
車体: アルミ製
特徴: 一部編成は改造され千代田線の区間列車（綾瀬〜北綾瀬）にも使用
車両全体
先頭車
中間車
後続車
電池交換の方法
※必ずスイッチをオフにして作業を行ってください。
用意する工具はプラスのドライバーが１本必要です
動力車の下部にあるネジで電池蓋は止まっています。
用意したドライバーで外しましょう。
電池交換のネジであることを示すシールや
ネジ穴の横に回転方向の指示マークが
付いているネジを回転して外します。
ネジを外す方向は左回しです。「の」の字の逆ですね。
（電池蓋が止まっているネジは１本です）
ネジを緩めると電池蓋が外れます。
使用する電池は単２電池が１本です。
電池交換後、電池蓋を取り付ける際は
蓋のネジ側の反対（車輪の後ろの突起）を
差し込んでから本体に取り付けましょう。
※注意（作業は自己責任でお願いします）
スイッチ部
以上。タカラトミー プラレール
ライト付 東京メトロ 東西線 05系の紹介でした。
購入などの参考になれば幸いです。
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