プラレール EF81 赤ボディ

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プラレール EF81 赤ボディ

プラレール EF81単体車両 赤ボディです。
まずは前から。

後

横

 

上

下

車輪は黄色（電池交換方法）前部側面にあるツメを・・・。

ボディを両側から押して外します。

後ろ側ツメのひっかかりを外します。

これで電池交換できますよ。

ボディを付けるときは、後ろ側のツメをはめてからかぶせるように取り付けましょう。

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実車紹介

EF81形は、日本国有鉄道が1968年に開発した交流直流両用の電気機関車。直流・交流50Hz・交流60Hzと電化方式の異なる区間が続く日本海縦貫線などを、機関車を付け替えずに直通できる。外部塗色は交直流車両標準の赤13号（ローズピンク）で、1969年の北陸本線 糸魚川〜直江津間の直流電化開業に合わせて営業投入された。

実車スペック

形式: EF81形（交流直流両用電気機関車）／開発: 1968年（国鉄）／電源方式: 直流1500V・交流20000V（50Hz・60Hz）／標準塗色: 赤13号（ローズピンク）／製作両数: 計164両（1968〜1979年に156両、1989〜1992年に8両）

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