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自動車プラモデル
CC-11
1/24 ヨースト ポルシェ 962C
KIT DATA
| CODE | KIT No.CC011:1200 |
| JAN | 4967834220119 |
| PRICE | 1200 |
| JOEST PORSCHE 962C |
ボックスアート
箱の側面
ランナー
デカール
説明書
部品図
実車紹介
ヨースト・レーシングは、元ポルシェ・ワークスドライバーのラインホルト・ヨーストが1978年に設立したドイツのレーシングチーム。1980年デイトナ24時間（ポルシェ935）優勝、1982〜1983年ドイツ耐久選手権（DRM）連覇を経て、プライベーターながらポルシェ956／962Cの最有力チームへと成長した。ワークス不在だった1984年、自チームの956（カーナンバー7）でクラウス・ルドヴィッヒ／アンリ・ペスカロロ組がル・マン総合優勝を果たす。翌1985年も同一シャシーでルドヴィッヒ／パオロ・バリラ／覆面ドライバー「ジョン・ウィンター」（本名ルイ・クラーゲス）組が連覇を達成、同一シャシーでの連覇はJWオートモーティブ（フォードGT40、1968〜69年）以来という快挙だった。1987年には最新鋭の962C（シャシー004）を導入し、ロスマンズのスポンサーシップも引き継ぐ準ワークス体制に。デビュー戦のニュルブルクリンク1000kmでは、元ワークスドライバーのデレック・ベル、ハンス＝ヨアヒム・シュトゥックが搭乗し2位に入った。ヨーストはその後も含め、ル・マン通算15勝という歴代最多勝記録を持つ名門チームとして知られている。
実車スペック
全長: 4,770mm
全幅: 2,000mm
全高: 1,013mm
エンジン: 空冷シリンダー・水冷ヘッドの水平対向6気筒ツインターボ（排気量・出力は仕様により異なり、約2.6〜3.0L・600〜750PS級とされる）
ターボ: KKKツインターボ、ボッシュ・モトロニック制御
チーム創設: 1978年（ラインホルト・ヨースト）
主な戦績: ル・マン24時間総合優勝（1984年・1985年、956にて）、ル・マン通算15勝（歴代最多）
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