アリイ 1/24 ’77 メルセデスベンツ 450SLC(1977年)

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オーナーズクラブ1/24
No.3

’77 メルセデスベンツ 450SLC(1977年)

KIT DATA

CODEKIT No.11153-1500
JAN4968279111536
PRICE1500
’77 BENZ 450SLC


ボックスアート

ボックスアート
ボックスアート
1/24 '77 メルセデスベンツ 450SLC 箱 正面
1/24 ’77 メルセデスベンツ 450SLC 箱 正面

箱の側面

1/24 '77 メルセデスベンツ 450SLC 箱 側面01
1/24 ’77 メルセデスベンツ 450SLC 箱 側面01
1/24 '77 メルセデスベンツ 450SLC 箱 側面02
1/24 ’77 メルセデスベンツ 450SLC 箱 側面02


ランナー

1/24 '77 メルセデスベンツ 450SLC ランナー
1/24 ’77 メルセデスベンツ 450SLC ランナー
1/24 '77 メルセデスベンツ 450SLC タイヤ
1/24 ’77 メルセデスベンツ 450SLC タイヤ
1/24 '77 メルセデスベンツ 450SLC ボディ
1/24 ’77 メルセデスベンツ 450SLC ボディ

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デカール

1/24 '77 メルセデスベンツ 450SLC デカール
1/24 ’77 メルセデスベンツ 450SLC デカール


説明書

1/24 '77 メルセデスベンツ 450SLC 説明書
1/24 ’77 メルセデスベンツ 450SLC 説明書


部品図(パーツリスト)

1/24 '77 メルセデスベンツ 450SLC 部品図
1/24 ’77 メルセデスベンツ 450SLC 部品図

実車紹介

メルセデス・ベンツが1977年に追加投入した、SLCクーペのラリー参戦を見据えた高性能仕様「450SLC 5.0」。ベースの450系エンジンのストロークを延長した5.0Lユニット(実排気量5025cc)を搭載し、シリーズ最強の240馬力を発生する。ボンネット・トランクリッドのアルミ化や前後スポイラー装着などラリー向けの軽量化・空力対策も施され、1979年のサファリラリーでは2位・6位、シーズン最終戦のコートジボワールラリーでは1〜4位を独占する活躍を見せた。

実車スペック

エンジン: V8 SOHC 5.0L(実排気量5025cc)/最高出力: 240馬力/燃料供給: Dジェトロニック(電子制御式)/軽量化: ボンネット・トランクリッドのアルミ化、前後スポイラー装着/戦績: 1979年WRC最終戦コートジボワールラリー1〜4位独占

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アリイ 1/24 ’77 メルセデスベンツ 450SLC(1977年)
アリイ 1/24 ’77 メルセデスベンツ 450SLC(1977年)



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