アリイ 1/32 R32 GTR 高速パトカー仕様(平成元年)

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オーナーズクラブ
No.57

アリイ 1/32 R32 GTR
高速パトカー仕様(平成元年)

KIT DATA

CODEKIT No.47062-800
JAN4968279202579
PRICE800
’89 SKYLINE R32 GTR PATROL CAR


ボックスアート

ボックスアート
ボックスアート
1/32 R32 GTR 高速パトカー仕様 箱 正面
1/32 R32 GTR 高速パトカー仕様 箱 正面

箱の側面

1/32 R32 GTR 高速パトカー仕様 箱 側面01
1/32 R32 GTR 高速パトカー仕様 箱 側面01
1/32 R32 GTR 高速パトカー仕様 箱 側面02
1/32 R32 GTR 高速パトカー仕様 箱 側面02


ランナー

1/32 R32 GTR 高速パトカー仕様 箱 中身
1/32 R32 GTR 高速パトカー仕様 箱 中身
1/32 R32 GTR 高速パトカー仕様 ランナー01
1/32 R32 GTR 高速パトカー仕様 ランナー01
1/32 R32 GTR 高速パトカー仕様 ランナー02
1/32 R32 GTR 高速パトカー仕様 ランナー02

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デカール

1/32 R32 GTR 高速パトカー仕様 デカール
1/32 R32 GTR 高速パトカー仕様 デカール


説明書

1/32 R32 GTR 高速パトカー仕様 説明書
1/32 R32 GTR 高速パトカー仕様 説明書


部品図

実車紹介

1989年に登場した3代目日産スカイラインGT-R(BNR32型)。RB26DETT型2.6L直列6気筒ツインターボエンジンと、フルタイム4WDシステム「アテーサE-TS」を組み合わせ、当時の自主規制値いっぱいの280psを発生した。1990年に全日本ツーリングカー選手権のグループA・グループNクラスへ参戦を開始し、1993年のシリーズ終了まで無敗のまま29連勝を果たして「ゴジラ」の異名で恐れられた。 本キットは、その高速道路パトロールカー仕様を再現したバリエーション。

実車スペック

エンジン: RB26DETT型直列6気筒DOHCツインターボ 2568cc/最高出力: 280ps/6800rpm(自主規制値)/最大トルク: 36.0kgm/4400rpm/駆動方式: フルタイム4WD(アテーサE-TS)/戦績: 1990〜1993年全日本ツーリングカー選手権 29連勝

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