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タカラトミー プラレール
TAKARA TOMY Pla-rail
ユーロスター Eurostar
タカラ トミーのプラレール
ユーロスターの紹介です。
実車紹介
ユーロスターは、1994年にドーバー海峡を結ぶユーロトンネルの開通にあわせて運行を開始した国際高速列車です。イギリスとフランス・ベルギー・オランダなどヨーロッパ大陸を海底トンネル経由で直結し、ロンドン〜パリ間などを結んでいます。海底トンネル内は安全のため時速160kmに制限されています。
実車スペック
運行開始: 1994年（平成6年）11月
最高速度: 300km/h（海底トンネル内は160kmに制限）
運行区間: ロンドン〜パリ・ブリュッセル・アムステルダム 等
特徴: 英仏海峡トンネル（ユーロトンネル）を経由する国際列車
車両全体
先頭車（動力車）
中間車
後続車
電池交換の方法
※必ずスイッチをオフにして作業を行ってください。
動力車、両サイドの前方にボディを抑えているツメがあります。
動力車の前方（指）のあたりを両側から押しながら上下にずらします。
ツメが外れてボディの上部が外れます。
外れたら完了です。
使用する電池は単２電池が１本です
電池交換後、ボディ後部にある突起を
シャーシに入れてから今の作業の逆をすることで
ボディを取付けることができます。
スイッチがオフ状態の方が組付けもスムーズに行えます。
※注意
強引に作業するとツメが折れてしまう事もあります
気を付けて作業を行ってください
（作業は自己責任でお願いします）
スイッチ部
以上。タカラトミー プラレール
ユーロスターの紹介でした。
購入などの参考になれば幸いです。
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